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Au sein de la « Task Force Transition énergétique », qui a été mise en place fin 2020 par l’Etat, l’ensemble des parties prenantes du transport (transporteurs, constructeurs, énergéticiens) a défini une feuille de route dans l’objectif de faire émerger des offres alternatives au diesel pour atteindre la neutralité carbone d’ici 2050.

Différentes énergies sont mobilisées par les constructeurs selon les cas d’usages, qu’ils soient scolaires, interurbains régionaux, nationaux ou touristiques :