Fédération Nationale des Transports de Voyageurs

Revue de presse décembre 2009

• Bus et Car : Michel Seyt, Président de la FNTV, l’autocar est un service à part entière, écologique et performant.
• Bus et Car  : Union européenne, comment doubler l’utilisation des transports collectifs ? "la FNTV était représentée par son Président, Michel Seyt, et Eric Ritter, le Secrétaire Général..."
• Bus et Car : l’autocar sur de bons rails (à propos du rapport de la Cour des comptes)
• Bus et Car : L’autocar, l’oublié du transport de demain. "à l’approche des régionales, le colloque Avenir transport a choisi de débattre sur : les régions laboratoires et acteur du transport de demain".
• Bus et Car : L’opinion est prête pour de grandes avancées. "les français réclament du transport public. Aux élus de répondre à leurs attentes" (Roland Ries, Président du GART).
• Le Télégramme : Les gérants du Bouder Voyages condamnés. "Partie civile dans cette affaire, la FNTV...".
• AFP et Romandie News  : Autobus, autocars, l’UE d’accord sur des droits accrus pour les passagers.
• Bus & Car et Transports et Voyageurs : La chronique FNTV – Les autocaristes et l’or blanc
• Bus & Car : Roissy CDG – Les autocars taxés ."Elle (la FNTV) confirme avoir pris le dossier en mains et réaliser actuellement des simulations financières afin de constituer une base pour d’éventuelles négociations".
• Bus & Car : 15ème Printemps du tourisme en autocar – Strasbourg et croisière sur le Rhin romantique
• Le Parisien : Transport scolaire – Les éthylotests antidémarrage, on s’y met
• larep.com : Les éthylotests anti-démarrage obligatoires dans les autocars en janvier prochain
• L’Alsace : Transport L’autocar veut se faire entendre. "Pour Daniel Kunegel et Paul Royer,coprésidents de la Fédération nationale des transports de voyageurs (FNTV) d’Alsace, le rapport de la Cour des comptes sur le transport express régional sonne juste."
• alsapresse.com  : « Pas un mode de substitution ! » - Daniel Kunegel et Paul Royer, que répondez-vous à la Cour des comptes ? Qu’elle a parfaitement raison ! (interview de Daniel Kunegel et Paul Royer)
• alsapresse.com : Transport – L’autocar veut se faire entendre – « Il ne s’agit pas d’opposer les deux modes de transport, rassure Paul Royer (Transports Royer), mais il faut raisonner complémentarité. Le train a sa place s’il y a le volume, aux heures de pointe notamment, mais l’autocar a son mot à dire lorsqu’il y a moins de monde à transporter et si l’on veut assurer un cadencement efficace et économiquement pertinent tout au long de la journée."(interview de Daniel Kunegel et Paul Royer)
• Communiqué de presse de M. BUSSEREAU : Les éthylotests anti-démarrage obligatoires dans les autocars transportant des enfants. "Dominique Bussereau félicite les entreprises de transport routier de voyageurs pour leur participation active dans la mise en oeuvre de ces mesures, qui permettront de rendre le transport par autocar encore plus sûr."
• Transport Info Hebdo : Grenelle et comité de filière transports, 249 000 emplois en suspens. "Le transport pouvant générer 249 000 emplois sur l’ensemble de la période, il bénéficie de son comité, lequel a déjà réuni deux fois les cinq catégories d’acteurs concernées : les fédérations du transport (TLF, FNTR, Otre, Unostra, FNTV, UTP...), les organisations syndicales, les représentants des entreprises, les élus et des personnalités qualifiées."
• Ville Rail & Transports : Allemagne – Les autocars vont bientôt concurrencer la Bahn
• Bus & Car  : TER – Mauvais bilan pour le train. "Dans son rapport rendu le 25 novembre sur Le transfert aux régions de la gestion du transport express régional, la Cour des comptes dresse un mauvais bilan économique et écologique de ces services. Elle préconise un plus large recours à l’autocar."
• Europe1.fr : Et si les TER étaient remplacés par des cars ? "Trop vides, trop coûteux, trop polluants : pour le rapporteur sur ce dossier, Christian Descheemaeker, ces trains sont loin de n´avoir que des avantages. Entre 1996 et 2007, les charges les concernant ont bondi de 40%. D´où l´idée de remplacer les TER par des autocars."
• 20 minutes Toulouse : Transports – Le transfert du réseau à la région profite à l’usager … mais pas forcément au contribuable. Le train de vie s’emballe sur les lignes TER
• Le Progrès : « Le secteur du transport de voyageurs a de belles perspectives d’avenir". (interview de Sylvie Plotton, sécrétaire départementale FNTV 42)
• Le Quotidien du Tourisme : Le Printemps du tourisme en autocar aura lieu du 25 au 28 mars